“得知卓越工程師學(xué)院的招生消息，通過與導(dǎo)師交流，我發(fā)現(xiàn)卓越工程師的培養(yǎng)理念和自己的期待完全一致，于是我毫不猶豫地報(bào)名成為學(xué)院的首屆研究生�！苯�日，說起自己入學(xué)時(shí)的選擇，上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院2025屆畢業(yè)生劉子豪說。
　　
　　聯(lián)合培養(yǎng)的第一年，劉子豪的校內(nèi)導(dǎo)師周富霖便時(shí)常帶著他同中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中船集團(tuán)）企業(yè)導(dǎo)師李梅、中船集團(tuán)某研究所人力資源處處長(zhǎng)周軍盈交流討論，匯報(bào)研一學(xué)年的學(xué)習(xí)和科研進(jìn)展。2022年底，上海交大水聲工程課題組與該研究所共同申報(bào)的國(guó)家級(jí)基金項(xiàng)目獲批，自此，水下目標(biāo)特性研究成為劉子豪的碩士研究方向。
　　
　　第二年，劉子豪正式入企實(shí)踐�！霸谛Ｆ舐�(lián)合培養(yǎng)期間，我前往多地參與外場(chǎng)試驗(yàn)，我的理論基礎(chǔ)、技術(shù)底蘊(yùn)和工程師素養(yǎng)也在實(shí)踐中得以提高。”劉子豪回憶，聯(lián)培期間，每當(dāng)他在試驗(yàn)中遇到材料選擇、防水工藝難題時(shí)，便會(huì)向李梅尋求指導(dǎo)。在校內(nèi)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下，2024年，劉子豪在《中國(guó)艦船研究》上發(fā)表研究成果，設(shè)計(jì)出一種增強(qiáng)目標(biāo)強(qiáng)度的裝置，并獲發(fā)明專利。
　　
　　劉子豪的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)經(jīng)歷不是個(gè)案。近年來，中船集團(tuán)與上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等高校廣泛開展合作，自2022年起，每年在聯(lián)合培養(yǎng)高校開展校企導(dǎo)師實(shí)踐項(xiàng)目對(duì)接活動(dòng)20余場(chǎng)，共同制定學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃，組建導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)。
　　
　　截至目前，中船集團(tuán)企業(yè)導(dǎo)師均由承擔(dān)國(guó)家重大項(xiàng)目的集團(tuán)高級(jí)技術(shù)專家、重大工程型號(hào)總師、副總師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等高層次人才擔(dān)任，深度參與學(xué)生培養(yǎng)方案制定、課題遴選、實(shí)踐指導(dǎo)、論文把關(guān)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)下，首屆入企工程碩士117人已產(chǎn)生多項(xiàng)專利報(bào)告等各類成果。
　　
　　中船集團(tuán)滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司技術(shù)中心副主任、民船設(shè)計(jì)所所長(zhǎng)劉陽是導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)的一員。他的學(xué)生張劭偉是西北工業(yè)大學(xué)電氣專業(yè)的研究生。
　　
　　“理論要聯(lián)系實(shí)際�！痹趧㈥柨磥�，技術(shù)中心作為船廠設(shè)計(jì)部門，非常注重可操作性和工程性。于是，他為張劭偉規(guī)劃了培養(yǎng)路線，前兩三個(gè)月主要熟悉企業(yè)工作環(huán)境，在電氣專業(yè)室了解船舶電氣設(shè)計(jì)基本流程，提供專業(yè)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)張劭偉思考學(xué)校所學(xué)與船舶電氣設(shè)計(jì)的結(jié)合點(diǎn)。張劭偉熟悉業(yè)務(wù)后，再經(jīng)師生共同研判，結(jié)合企業(yè)需求與張劭偉的研究方向，確定課題為“新型燃料電池在超大型集裝箱船上的應(yīng)用研究”，以項(xiàng)目為依托開展研究。
　　
　　“單位對(duì)課題審核有著完整嚴(yán)格的流程，公司組織對(duì)帶教課題進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)議，并組織帶教老師集中討論交流�！眲㈥柋硎�，此外，公司還建立了月報(bào)機(jī)制落實(shí)校企導(dǎo)師定期溝通交流，定期召開導(dǎo)師座談會(huì)聽取意見建議等，完善導(dǎo)師教學(xué)支撐體系。
　　
　　“發(fā)揮企業(yè)導(dǎo)師熟工程、善實(shí)踐的特長(zhǎng)，融合‘教學(xué)、科研、實(shí)踐’三位一體，將工程技術(shù)攻關(guān)拆解為學(xué)生課題，研究生參與團(tuán)隊(duì)研制的關(guān)鍵產(chǎn)品直接應(yīng)用于重大型號(hào)�！敝写�集團(tuán)中國(guó)艦船研究院副院長(zhǎng)于雷表示，34家培養(yǎng)單位遴選大量企業(yè)工程一線科研項(xiàng)目用于培養(yǎng)工作。為實(shí)現(xiàn)重大工程與人才培養(yǎng)深度耦合，企業(yè)導(dǎo)師主導(dǎo)開發(fā)80門專業(yè)實(shí)踐課程，將課堂延伸至工程一線，破解工程教育頑疾，真正實(shí)現(xiàn)“把論文寫在萬里海疆”。
　　
　　工程即課題、一線即戰(zhàn)場(chǎng)。以國(guó)之重器為教具，以工程難題為考題，在重大工程等任務(wù)中，中船集團(tuán)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)將課堂延伸到試驗(yàn)場(chǎng)地一線，不斷續(xù)寫卓越工程師的培養(yǎng)新篇章。