日前，教育部在上海召開教育強國戰(zhàn)略咨詢會和卓越工程師培養(yǎng)現(xiàn)場交流推進會。教育部部長懷進鵬指出，要圍繞國家戰(zhàn)略需求，聚焦產(chǎn)學融合、協(xié)同育人目標，系統(tǒng)設計、有力推進卓越工程師培養(yǎng)模式改革，政府、產(chǎn)業(yè)、學校合力協(xié)同加快組織機制創(chuàng)新，推動建成中國特色世界水平工程師教育體系。

　　基于我國在卓越工程師培養(yǎng)方面的積累及當前存在的主要問題，迫切需要深入推進卓越工程師培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)國家急需戰(zhàn)略人才。卓越工程師培養(yǎng)需要重點在產(chǎn)教深度融合協(xié)同育人、國家卓越工程師學院建設、高水平校企導師隊伍建設、核心課程建設、培養(yǎng)標準體系建設等方面改革。

　　產(chǎn)教深度融合協(xié)同育人。企業(yè)在卓越工程師培養(yǎng)上不可替代的作用表現(xiàn)在：準確把握對工程人才的需求，擁有先進的生產(chǎn)設備和制造技術及經(jīng)驗豐富的工程技術人員，能夠提供包含真實的工程實踐和創(chuàng)新環(huán)境及完整的先進企業(yè)文化的學習氛圍。因此，需要高校與企業(yè)深度融合，將人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求對接，建立企業(yè)全過程參與高校人才培養(yǎng)的體制機制，從學科專業(yè)建設、培養(yǎng)目標和標準制定、培養(yǎng)方案制定、課程體系和教學內(nèi)容改革，到畢業(yè)設計或學位論文指導、人才培養(yǎng)質量評價等各個環(huán)節(jié)深度融合、協(xié)同育人。首先，需要各級政府完善產(chǎn)教融合制度體系，落實激勵支持政策，協(xié)調(diào)保障各方利益，強化企業(yè)主體意識，推動校企自覺深度合作；其次，校企雙方要堅持優(yōu)勢互補、互惠共贏的原則，建立長期穩(wěn)定的合作關系，在組織機構、合作模式、經(jīng)費保障、運行管理等諸多方面進行機制創(chuàng)新，推動產(chǎn)教一體化深入落地；再其次，要建立多主體產(chǎn)教融合評價體系，由政府職能部門、行業(yè)企業(yè)、高等院校、第三方組織共同參與評價，以保障協(xié)同育人目標的達成度、人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求的匹配度。

　　國家卓越工程師學院建設。國家卓越工程師學院是針對國家戰(zhàn)略急需高端工程人才提出的一種新型人才培養(yǎng)組織架構。學院面向關鍵核心技術領域而不是傳統(tǒng)的學科專業(yè)培養(yǎng)碩博層次卓越工程師，其建設目標是培養(yǎng)造就一批具有全球戰(zhàn)略視野、突出技術創(chuàng)新能力和動態(tài)適應能力，善于解決復雜工程問題和“卡脖子”問題的高層次卓越工程科技人才，推動中國特色、世界水平工程師教育培養(yǎng)體系建設。因此，需要充分發(fā)揮工業(yè)核心領域大型央企工程教育資源優(yōu)勢，形成工程碩博士有組織聯(lián)合培養(yǎng)新范式，校企打造卓越工程師聯(lián)合培養(yǎng)共同體，全過程共同參與人才培養(yǎng)并實現(xiàn)培養(yǎng)目標。

　　高水平校企導師隊伍建設。導師隊伍的整體素質直接關系到卓越工程師培養(yǎng)質量，校企“雙導師制”是發(fā)揮企業(yè)導師在工程實踐性和技術先進性上的優(yōu)勢，使其與學校導師在工程理論性和知識前沿性上的優(yōu)勢形成互補的一種制度創(chuàng)新。高水平校企導師隊伍建設的主要任務有四：一是通過政策制度和激勵措施，提高學校導師的工程實踐能力、工程設計開發(fā)能力、工程技術創(chuàng)新能力和工程科學研究能力；二是明確企業(yè)導師的聘任標準，要求其工程實踐經(jīng)驗豐富、工程創(chuàng)新能力強，主持過工程項目或產(chǎn)品的生產(chǎn)和設計開發(fā)工作，承擔過工程技術研究、開發(fā)和創(chuàng)新任務，具有副高及以上專業(yè)技術職稱；三是培養(yǎng)和提升企業(yè)導師的教育教學能力、提高他們的專業(yè)理論水平；四是加強工程教育教學團隊建設，促進校企導師之間的相互學習、取長補短、團隊協(xié)作，利于整合各種教育教學資源、提升人才培養(yǎng)質量。

　　核心課程建設。核心課程在人才培養(yǎng)中承擔著專業(yè)能力培養(yǎng)和綜合素質養(yǎng)成的重任，核心課程建設要有企業(yè)導師的深度參與，要著力做到四點：一是交融性，即課程內(nèi)容是通過交叉融合多學科專業(yè)的知識、原理和方法等而形成的，這是由當前和未來各類工程專業(yè)共同具有的多學科交叉屬性所決定的；二是綜合化，即將解決一類工程問題所需的知識、方法和技術等內(nèi)容整合成為一門綜合性課程，以利于學生解決該類問題能力的培養(yǎng)；三是項目化，即課程是圍繞項目的完成進行建設和組織實施的，以利于學生解決問題能力和綜合素質的提升；四是挑戰(zhàn)性，即通過提升課程的挑戰(zhàn)度，激發(fā)學生的學習興趣、挑戰(zhàn)困難的勇氣、提高學習效果，培養(yǎng)學生解決復雜工程問題的能力等。

　　培養(yǎng)標準體系建設。嚴格地說，卓越工程師培養(yǎng)標準體系應該由四個層次構成，低層次標準包容高層次�？傮w標準：國家層面對各類卓越工程師培養(yǎng)質量提出的總體要求，由教育部和相關部委組織制定。國家標準：國家層面對各個工程專業(yè)類/一級學科人才培養(yǎng)質量的基本要求，由教育部組織制定。行業(yè)標準：各個行業(yè)對主體二級學科專業(yè)人才培養(yǎng)質量的基本要求或行業(yè)工程師任職資格，由相關行業(yè)組織或部門制定。學校標準：學科專業(yè)點學校標準，由各高校自行制定。各層次標準的制定要遵循服務國家戰(zhàn)略、追求質量卓越、面向未來發(fā)展、發(fā)揮宏觀指導等原則。

　�。ㄗ髡呦登迦A大學教育研究院學術委員會主任、國家工程教育多學科交叉創(chuàng)新引智基地執(zhí)行主任、全國高校工程教育學學科建設聯(lián)盟理事長）