不久前，黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū)發(fā)生一起學(xué)生駕駛電動(dòng)三輪車與貨車相撞事故，造成4名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡。對(duì)此，教育部再次提醒廣大學(xué)生家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)增強(qiáng)交通安全意識(shí)，履行好監(jiān)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)孩子的看管和教育，不要讓不滿12歲的兒童騎車上路，不得讓未成年人私自駕駛各種車輛，嚴(yán)防交通安全事故發(fā)生。

　　電動(dòng)車具有行動(dòng)自如、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、節(jié)能環(huán)保、充電方便、騎行安全等特點(diǎn)，被譽(yù)為“綠色交通工具”，越來(lái)越受到人們的青睞，成為人們上下班、接送孩子的代步交通工具。但電動(dòng)車同樣是車，車上安裝有操作按鈕和剎車等系統(tǒng)，具有機(jī)動(dòng)車的操作屬性，相對(duì)于自行車速度快、力量大，不好控制。

　　未滿12歲的兒童不能騎車上路，16歲以下未成年人不能駕駛電動(dòng)三輪車，未成年人駕駛電動(dòng)車不能載人，這些都是交通法規(guī)劃出的硬杠杠。對(duì)此，學(xué)生家長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)必須增強(qiáng)交通安全意識(shí)，帶頭遵守公共交通秩序，規(guī)范駕駛行為，通過(guò)言傳身教，讓孩子從小養(yǎng)成良好的文明出行習(xí)慣。家長(zhǎng)不在家或休息時(shí)間要嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)家庭交通運(yùn)輸工具的管理，切勿留下安全隱患。更重要的是，家長(zhǎng)要明白，孩子駕車或騎車出行，不僅僅是個(gè)人的安全問(wèn)題，而是牽涉公共安全秩序問(wèn)題，一旦發(fā)生車禍，往往會(huì)給他人和社會(huì)造成損失。因此，孩子在家期間，家長(zhǎng)一定要妥善安排好孩子的活動(dòng)時(shí)間，根據(jù)孩子的性格特點(diǎn)和愛(ài)好設(shè)計(jì)活動(dòng)內(nèi)容，切實(shí)履行好監(jiān)護(hù)責(zé)任，教給孩子安全出行和娛樂(lè)的最佳方法，隨時(shí)加強(qiáng)看管和教育，切實(shí)遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)孩子良好的行為習(xí)慣。

　　隨著城鎮(zhèn)化步伐的加快和人民生活水平的提高，人流車流物流劇增，既給城鄉(xiāng)交通出行造成了新的壓力，也對(duì)學(xué)校和交警部門提出新的挑戰(zhàn)。未滿12歲這一年齡段的孩子大多在小學(xué)，16歲以下未成年人大多是義務(wù)教育階段的學(xué)生，要解決好未成年人騎車或駕車上路的問(wèn)題，義務(wù)教育階段學(xué)校同樣需要擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任，把遵守公共交通規(guī)則作為學(xué)生教育的一門“必修課”，通過(guò)主題班會(huì)、少先隊(duì)會(huì)、家長(zhǎng)會(huì)、法治講座等活動(dòng)，緊緊抓住節(jié)假日等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，向?qū)W生和家長(zhǎng)普及安全出行教育常識(shí)，讓學(xué)生在緊急情況下學(xué)會(huì)安全自救，夯實(shí)家庭、學(xué)校、社會(huì)相關(guān)部門的責(zé)任，建立未成年人安全教育管理的長(zhǎng)效機(jī)制，推進(jìn)平安校園建設(shè)。

　　公安交警和交通運(yùn)輸作為職能部門，應(yīng)結(jié)合公共交通安全面臨的新情況、新問(wèn)題，深入學(xué)校向師生宣傳普及交通安全知識(shí)。堅(jiān)持以“案”說(shuō)“法”，讓師生從交通安全事故中吸取教訓(xùn)，認(rèn)識(shí)遵守公共交通規(guī)則的重要性，還可借創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)�！钡钠鯔C(jī)，樹(shù)立標(biāo)桿學(xué)校，營(yíng)造交通安全的良好社會(huì)環(huán)境，提升交通安全管理水平，為未成年人健康快樂(lè)成長(zhǎng)系上“安全帶”。

　　(作者系甘肅省天水市教育局干部)